主要观点总结
文章介绍了瑞虎8系列SUV是奇瑞的销量顶梁柱，其中瑞虎8 Plus作为最新更新的车型，外观全面焕新，尺寸适中，提供多种动力选择。文章详细描述了瑞虎8 Plus的动力系统和驾驶体验，包括在城市、越野和赛道等不同场景下的表现。
关键观点总结
关键观点1: 瑞虎8系列的重要性
瑞虎8系列是奇瑞品牌的销量支柱，分为瑞虎8L、瑞虎8 Pro和瑞虎8 Plus等多款车型。
关键观点2: 瑞虎8 Plus的外观设计
瑞虎8 Plus外观全面焕新，给人印象特别像同门的捷豹，具有时尚感和运动气息。
关键观点3: 瑞虎8 Plus的尺寸和动力选择
瑞虎8 Plus的尺寸适中，长4715mm，宽1860mm，轴距2710mm。提供多种动力选择，包括2.0T+8AT，1.6T+7速DCT以及混动版本。
关键观点4: 瑞虎8 Plus的驾驶体验
文章提到驾驶瑞虎8 Plus经历了城市、越野测试和类似金卡纳赛道测试的场地，具体体验如何需要通过视频了解。
文章预览
10万出头买SUV，瑞虎8系列肯定是你绕不开的选择，说到瑞虎8这个系列其实一直以来是奇瑞的销量顶梁柱，10月份更是卖了超过两万台。 瑞虎8系列分为三款，瑞虎8L、瑞虎8 Pro和瑞虎8 Plus，本次视频的主角是刚刚更新的瑞虎8 Plus。9月10日，奇瑞瑞虎8 PLUS外观全面焕新，上次探店12缸曾表示给人最大的印象是特别像同门的捷豹。尺寸方面，长4715mm，宽1860mm，轴距2710mm，这次终于能开到手了。 瑞虎8 PLUS有三款动力可以选，2.0T+8AT，1.6T+7速的DCT，混动的话是1.5T+DHT，这次拿到手的是高配纯燃油，也就是2.0T的版本。 这次驾驶瑞虎8 PLUS经过城市、越野测试和类似金卡纳赛道测试的场地。具体体验如何，视频中告诉你。
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