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美国公司Serve Robotics上周五披露英伟达持股10%,大涨187%。该公司于2021年从优步(Uber)公司分拆,主营业务是为优步外卖平台提供“最后一公里”送餐的无人配送车,拥有L4级别的自主性。该公司计划在2025年实现在洛杉矶、圣迭戈、达拉斯和温哥华部署2000台无人配送车。 通过与Serve Robotics的合作,优步、英伟达在验证大规模商业自动化配送车的可行性。后续优步也与Waymo、Motional等自动驾驶汽车公司合作,提供食品配送服务。 国内无人配送车已落地近6000台,打通“最后一公里”。据低速无人驾驶产业联盟,2023年末端无人配送销售规模同比大幅增长260%。24年上半年,国内低速无人驾驶领域有30+企业推出超50款新品,其中,整车新品36款。以毫末智行为例,毫末小魔驼于2020年11月在北京顺义等地区的常态化落地运营,2024年落地申通、韵达快递网点,开
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