长三角之心的超级连接时刻

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作者 | 陈莹 1919年，孙中山先生在《实业计划》中提出：“让中国成为拥有10万英里（约16万公里）铁路的现代化强国”。100多年后的2024，这个美好愿景成为现实。今年9月14日，随着龙龙高铁梅州至龙川段开通运营，中国铁路营业里程突破16万公里，而其中高铁的营业里程要超过4.6万公里。 呼啸而过的高铁，穿过崇山峻岭、江河荒漠，从东部沿海到雪域高原，从南海之滨到北国雪乡，远隔千里的地域被连接在一起。人口、资源要素更高效率地流动，产业也顺着线路寻求合适的土壤，生根发芽，突破区域限制的分工合作得以进行。高铁连接上，也有着产业连接、市场连接、文化连接；高效连接下，不仅是各地立足资源优势大放异彩，也是整个区域经济与社会发展的高歌猛进。 沪苏湖高铁线路走向示意图/制图： 殷 超 本月底，有着“江浙沪第一天路” ………………………………