极寒智驾测试！零下20度也很稳！

主要观点总结

本文介绍了在零下20度的极端寒冷环境下，对鸿蒙智行家族车型的问界M7和M9进行智驾、操控、底盘舒适性、续航等多维度测试的情况。

关键观点总结

关键观点1: 极端寒冷环境下的智驾测试

在冰天雪地的长白山脚下，对问界M7和M9进行智驾测试，包括智驾、冰雪地面操控、底盘舒适性、续航达成率等多维度测试，展现了两款车型在极端寒冷环境下的表现。

关键观点2: 华为ADS 3.0系统在极端寒冷环境下的表现

在积雪入侵车道和地面标线被冰雪覆盖的极端环境下，华为ADS 3.0系统展现出超强的应对能力，证明其已针对极端寒冷路况进行了充分优化。

关键观点3: 问界M7和M9的底盘舒适性表现

面对极端寒冷环境下的道路颠簸，问界M7的ADS预瞄+连续可变阻尼减振器以及问界M9的空气悬架，能够实现高度隔绝路面颠簸，提供如履平地的舒适表现。

关键观点4: 问界M7/M9在极端寒冷环境下的续航表现

在零下20℃环境下，问界M7/M9的纯电续航达成率为70%左右，包含长时间纯电怠速工况，总体来说纯电达成率令人满意。

文章预览

极寒智驾测试！零下20度也很稳！ 零下20℃的极端寒冷环境，那些在常温环境下表现优异的车型是否会出现严重水土不服？ 带着这个疑问，我们在冰天雪地的长白山脚下进行了鸿蒙智行家族车型的智驾、冰雪地面操控、底盘舒适性、续航达成率等多维度测试，测试车型为问界M7和M9。 极端寒冷环境下的开放道路存在很多影响行车安全的因素，比如积雪入侵车道、地面标线被冰雪覆盖等等，容易导致车身摄像头、激光雷达传感器误判。这种环境下，华为ADS 3.0展现出超强应对能力，积雪入侵车道可主动向左避让，地面标线模糊路段也几乎对智驾行进路线判断没有影响，可见华为ADS 3.0系统已经针对极端寒冷路况进行了充分优化。不愧是智驾第一梯队选手。 极端寒冷环境下的道路散布着凝结冰块，除了影响车辆抓地性能，还影响舒适性，车轮碾压隆起冰 ………………………………