最赚钱豪车品牌为何卖不动了？

主要观点总结

本文报道了保时捷在中国市场的销售情况，面临电动汽车转型的挑战。经销商闭店、城市展厅调整、价格调整等引发业内关注。文章分析了保时捷面临的挑战和未来的策略调整。

关键观点总结

关键观点1: 保时捷经销商闭店和门店调整

近期保时捷在中国有经销商闭店，城市展厅也有新的调整。除直营店外，部分经销商门店关闭或面临转型。保时捷官方客服回应称部分经销商有运营调整，具体关注保时捷官网信息。

关键观点2: 保时捷价格调整和市场竞争

近期媒体报道保时捷部分车型价格有所调整，引发市场关注。保时捷官方回应称个别车辆打折销售不代表其价格政策，车价因车辆配置和选装服务不同而有所变化。市场竞争激烈，尤其是新能源汽车市场的快速发展对保时捷等传统豪华品牌构成挑战。

关键观点3: 保时捷业绩震荡和电动转型

保时捷在中国市场销量下滑，全球销量也有所下降。母公司大众汽车同样面临电动化转型的困难。保时捷计划调整策略，加快电动车型的推出，并在数字化方面投入巨资。市场压力促使豪华品牌重新审视市场定位和价格策略。

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导语 “说闭店就闭店”，后续还会关店吗？ 今日免费下载： 2024乘用车行业深度报告 来源：凤凰网财经 作者：风暴眼 从年初保时捷经销商群起“逼宫”，曾经风光无两的德系跨国豪车品牌开始步入在华的“渡劫”时刻。             近日，不仅市场传出保时捷经销商祭出跌破40万的价格，亦有网友向《风暴眼》爆料称，保时捷个别城市经销商门店关闭及展厅被其他车企品牌替换的现象。调整市场策略及价格，成为经销商们艰难卖车的选择。             至于保时捷售价再创新低，《风暴眼》咨询了北京、上海、西安、青岛等多个城市的保时捷4S门店，销售均表示目前存在优惠活动，但是所有车型没有跌破40万大关。    01 “说闭店就闭店”，后续还会关店吗？ 作为红极一时的德系豪车品牌，保时捷在燃油车时代大杀四方。小米等国内车企一度是 ………………………………