【JH-8468】汽车行业：供需两端改善明显，智驾爆发拐点将至（30页）

文章预览

编辑｜一砚风雨 186-4914-3149 （商务合作请联系） 来源｜兴业证券 分析师：董晓彬、刘馨遥 资料｜加入 付费 星球，或者添加小编微信（ Battery_Jianghu 或 文末二维码 ）领取 本报告导读   　　投资要点: 　　●现状:2024年高阶智驾渗透率仍较低。2024年9月国内乘用车L2+智驾渗透率为13.8%。一方面，需求端城市NOA落地效果不佳影响司乘体验，另一方面，供给端无规模效应叠加高成本路线影响车型下探。整体来看，ADAS感知和计算的硬件成本占整车BOM的3-5%左右。目前城区NOA功能主要用于30+万元车型，高速NOA功能主要用于20+万元车型。 　　变化:供需两端积极变化，高阶智驾渗透率有望快速提升。(1)供给侧:2025年开始，现有方案继续带动上游供应链上规模，叠加纯视觉等方案落地，20-30万元城区NOA渗透率有望大幅提升。同时，比亚迪在10-20万元价格带车型将大 ………………………………