直营+经销商成新风口，车企该跟吗？

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加入整车产业群，请加微信（gasgoo2015）出示名片 过去，在特斯拉以及新势力的带动下，直营模式进入大众的视野，此后，为了提升知名度等原因，传统车企在打造新品牌时，也纷纷投入到直营阵营。 不过随着深入接触后，车企发现直营模式太过于“劳神费力”，这在愈来愈卷，车企都被迫降本增效的当下，显然是不合适宜的。 于是，车企开始反思这一模式。近两年，腾势、阿维塔、小鹏、零跑等越来越多的车企或品牌选择轻装上阵，重新启用或扩大经销商模式，与直营形成双轨制，以期达到优势互补的目的。 直营+经销商合作模式，成为车企新选择 近期，比亚迪旗下腾势和方程豹汽车品牌相继宣布面向全社会启动首批渠道招商，招募经销商加盟。这意味着腾势和方程豹将正式回归经销商模式。 方程豹事业部总经理熊甜波对其解释称，方程豹在 ………………………………