汽车一哥，被冷落很久了

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作者 | 刀锋 数据支持 | 勾股大数据（www.gogudata.com） 中国汽车一哥上汽集团已经连续18年夺得中国汽车销量桂冠，但资本市场似乎并不太买账。 当前，上汽的市值仅1670亿元出头，远远落后于比亚迪的6300亿元以及长城汽车的2300亿元。市场给予它的估值为11.9倍，也远远低于后两者的20.7倍与22.9倍。 上汽的股价见顶于2018年，此后一路震荡下跌，现价较历史高峰回撤50%左右。而同期，比亚迪暴涨逾230%，长城汽车涨逾140%。 现在上汽燃油车业务持续萎缩，拖累业绩基本盘；另一方面被给予厚望的新能源汽车业务没有太多亮点。 为什么油电车新旧交替大变局下， 这个汽车一哥会被逐渐冷落，它的 未来突破点又在哪里？ 01 2013-2018年，上汽汽车总销量持续攀升，全国市场占有率维持在23%—25%的高位水平。 但2018年之后，公司的发展迎来转折点，此后，销量一 ………………………………