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新车发布后，不发订单战报是蔚来的铁律。李斌认为，后续的交付数据更能说明一切。但面对外界的追问，李斌还是忍不住透露，“只能说乐道L60爆单了”，服务器扩容了5倍依然有点卡。这是蔚来旗下品牌第一次进入15万-20万元的主流市场，上要挑战特斯拉，下要剑指一众传统合资品牌。乐道的压力并不小。眼下，从订单来看，乐道是成了，但李斌并没有感到轻松，接下来的交付也是重要一环。 文 | 杨俏 编辑 | 李欢欢 运营 | 步鸟 乐道首款车L60上市发布会结束后，李斌并没有感到松了一口气。 凌晨1点多，他拉着团队还在讨论L60后续的交付问题。李斌对这款车的预期是，在今年剩下的3个多月时间，要交付2万辆，到明年3月份能达到每月2万辆的产能，中长期目标是实现15%的毛利率。李斌心里清楚，只有月交付量达到2万-3万辆的水平，乐道品牌才
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