2024年买燃油车，会是普通人的最后一辆燃油车么？

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我是不太同意这个观点，行业的替代很少有一蹴而就就搞定的。 之前讲投资的时候我提过，人们总是低估长期趋势，高估短期趋势。 放到汽车行业上来说，就是未来电动车、智能车对出行和生活的影响，很可能比现在人们的预测更深远；而多数人对电动车短期替代燃油车，又太乐观。 实际还是经济震荡的问题，今年都已经过半了，体感如何大家懂的都懂，我就不再赘述了。 年初有个说法是部分省份除民生外基建暂缓了，这是什么意思呢，就是除了保供类的项目，新项目都暂不批了，从产业园区到棚改，到保供外市政，再到交通领域统统叫停。也就是说充电桩作为“非保供”，很多地方建设不会像以前那样快速了。 这是除补贴逐年减少外的另一个对新能源汽车的利空。 比如说目前已有新能源车近2400万台，而全国电桩只有600多万个。在市内错峰充 ………………………………