避开腾势D9商务需求，比亚迪夏进入25万区间和丰田赛那抢市场

主要观点总结

比亚迪夏是一款针对家庭用户需求设计的MPV，价格区间为24.98-30.98万元，核心竞品为丰田赛那和格瑞维亚。产品卖点包括采用高效的发动机和电机组合，改善动力性能和油耗；全系标配智能阻尼控制和预瞄系统；搭载高级辅助驾驶系统；第二排座椅舒适性大幅提升，第三排座椅提供电动折叠收纳功能。

关键观点总结

关键观点1: 定价策略

比亚迪夏的定价策略是对标丰田赛那的市场终端价，考虑购置税优势，提供有竞争力的落地价格。

关键观点2: 产品卖点

比亚迪夏采用1.5T高热效率发动机和全新200kW电机，改善动力性能和油耗；配备智能阻尼控制、预瞄系统、高级辅助驾驶系统；第二排座椅舒适性提升，第三排座椅提供电动折叠收纳功能。

关键观点3: 配置选择

比亚迪夏的最低配车型在舒适性和关键功能方面有所缺失，推荐用户选择超越型或更高配置的车型以获取更好的使用体验。

关键观点4: 与竞品的差异

比亚迪夏相比腾势D9更聚焦家庭用户需求，降低了智驾规格，没有激光雷达，同时取消了四驱版，但增加了第三排座椅折叠收纳，与D9形成差异点。

文章预览

上市价格：24.98-30.98万元 月销量预测：7000辆 比亚迪夏作还是如外界预期般把价格定在了25-30万元，核心竞品依然是丰田赛那和格瑞维亚。 其在产品卖点上主要包括： 1、 全系采用1.5T高热效率发动机，配合全新200kW电机，NEDC亏电油耗5.3L，改善了传统家用MPV动力性能和油耗的弱点。 2、 全系标配云辇-C智能阻尼控制、云辇预瞄系统； 3、 搭载5个毫米波雷达、12个摄像头的天神之眼DiPilot 100高阶辅助驾驶，能够实现高快HNOA功能； 4、 中高配车型第二排基本满配，舒适性大幅提升； 5、 第三排座椅可提供电动折叠收纳功能，比日系MPV更方便。 夏的定价完全对标了赛那的市场终端价，目前赛那优惠4万左右，因为有购置税原因入门款车型的落地价接近28万元，而四驱豪华版则超过32万。因此，比亚迪的定价策略很明显，就是在比赛那有购置税优势的前提下， ………………………………