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《悉尼晨锋报》7月16日报道,一项全面的收费评估表明,需要立即实施新法律,以建立一个由新州官方控股的实体,统一悉尼各条道路的收费系统。 这一收费改革尽管存在争议,但被认为对悉尼西部地区更为公平。 前竞争监管机构主席Allan Fels在其最终报告中,坚持了他今年三月中期报告中的主要建议,即统一悉尼13条高速公路的收费标准。 (图片来源:《悉尼晨锋报》) 报告建议,收费应基于每公里收费,随着行驶距离的增加,每公里的收费率应降低,这样可以使西悉尼的司机获得更公平的待遇。 根据提议,悉尼海港大桥和Eastern Distributor将实行双向收费,新增的收入将用于降低悉尼其他高速公路的收费。 对于上述报告,新州表示将认真考虑,并在适当时候做出回应。 道路厅长John Graham表示,新州将司机们的权益放在首位,将推动这一具有挑战
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