主要观点总结
银都路越江隧道建设进入尾声，预计今年完工并具备通车条件。该隧道是穿越黄浦江的第18条隧道，全长3.8公里，包括主线隧道和地面道路，主要供小型车辆通行，旨在缓解上海市南部区域的越江交通压力。银都路隧道是连接浦东新区、闵行区和徐汇区的重要通道，对完善上海市路网体系、推进郊区城镇化建设具有重要意义。此外，还有其他隧道项目正在建设中。
关键观点总结
关键观点1: 银都路越江隧道建设进展
隧道主体结构施工已完成，目前进入机电安装、电气设施功能调试、交通信息指示牌安装等作业阶段，预计今年完工并具备通车条件。
关键观点2: 隧道基本信息
银都路越江隧道是穿越黄浦江的第18条隧道，全长3.8公里，包括主线隧道和地面道路，主线隧道长2.71公里，按双层双向8车道设计。
关键观点3: 隧道的功能与意义
银都路越江隧道建成后，主要供小型车辆通行，对于缓解上海市南部区域的越江交通压力、完善上海市路网体系、推进郊区城镇化建设具有重要意义。
关键观点4: 其他在建隧道项目
除了银都路隧道，目前还有龙水南路越江隧道和隆昌路越江隧道等在建项目。
文章预览
市交通委、浦东新区新闻办介绍，近日，在完成隧道内主体结构施工后，银都路越江隧道建设目前进入尾声，正进行机电安装、电气设施功能调试、交通信息指示牌安装等作业，预计今年将完工，具备通车条件。这也是继江浦路隧道后，穿越黄浦江的第18条隧道。 详见↓ 银都路越江隧道西起景东路银都路，东至浦锦路-芦恒路交叉口，全长约3.8公里，包括主线隧道和地面道路，主线隧道长2.71公里，按双层双向8车道设计。建成之后，隧道将主要供小型车辆通行，以有效缓解上海市南部区域的越江交通压力。 银都路越江隧道是连通 浦东新区、 闵行区、 徐汇区的重要通道。银都路隧道建成后，对于完善上海市路网体系，推进郊区城镇化建设，缓解莘庄立交、S20西段、南段交通压力具有重要意义。 除了银都路隧道，目前在建的还有连接浦东前滩地区与
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