蔚来三季报咋回事：多卖了6423辆车，收入还降了4.1%

主要观点总结

本文介绍了蔚来汽车的三季报情况，包括销量、收入、毛利率、净亏损等方面的信息，以及未来展望和特殊项目的发展情况。文章中提到了蔚来汽车的一些特殊之处和矛盾点，也涉及了智驾方面的进展和决心。

关键观点总结

关键观点1: 上海嘉定南翔蔚来交付中心占地规模。

超过12,000平方米，设计获得国际大奖。

关键观点2: 蔚来汽车的销售情况。

销量增长，但汽车销售收入却降低。原因是产品组合变动导致平均售价下降，部分被交付量增长所抵销。

关键观点3: 蔚来的毛利率情况。

汽车毛利率达到13.1%，同环比分别提升2.1个和0.9个百分点。价格更低的车型毛利率可观。

关键观点4: 蔚来的净利润状况。

净亏损扩大，主要原因是研发费用、销售费用、投资损失等支出增加。被投资企业的亏损也是原因之一。

关键观点5: 蔚来的未来展望。

按计划推进产品攻势，按2026年盈利为目标推进。三个品牌齐发，新产品周期带来期待。蔚来品牌将更强调高端属性。

关键观点6: 智能驾驶的进展和挑战。

业界竞争激烈的智能驾驶传播战中，蔚来似乎按照自己的计划、节奏和口径推进，不过智驾进展不大，决心不强。

文章预览

上海嘉定南翔蔚来交付中心占地超过12,000平方米，这一建筑的设计获得国际大奖 作者 | 邱锴俊 编辑 | 章涟漪 蔚来汽车销量起来了，财报一定大幅改善吧。 还真没有。 11月20日，蔚来汽车公布了三季报并举行了业绩电话会。 蔚来比去年三季度多卖了6000多台车，汽车销售收入166.976 亿元，还比去年同期还下降4.1%。 毛利率提升，尤其汽车毛利率达到了13.1%，同环比分别提升2.1个和0.9个百分点。 但是，净亏损还扩大了：净亏损50.597亿，同比增长11.0% 、环比增长0.3% 。 这些矛盾点当然都有解释，也体现了蔚来这个公司的一些特殊之处。 展望未来，李斌等人表达了强烈的信心，尤其是产品攻势，并指出还 要按2026年盈利来推进。 另外，在业界激烈竞争的智能驾驶传播战中，蔚来汽车似乎并不想跟进竞品的“高调门”，而是按自己计划、节奏和口径推进， ………………………………