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1月13日，地平线正式发布了量产自研的高阶智驾方案SuperDrive，并宣布将在2025年Q3量产上车。 至此，地平线正式成为一家软硬一体的高阶智驾解决方案供应商。 但是站在2025年这个时间点，地平线的SuperDrive来晚了吗？它的入局又会给智驾市场带来什么变化？ 能力拉齐第一梯队？ 2024年，高阶智驾的竞争已经从开城走向了车位到车位。 供应商阵营中，有两个名字是过去一年被提及最多的： 华为乾崑ADS在这一年收获了数家车企的青睐，从阿维塔到岚图，越来越多的车企在拥抱华为； Momenta除了“金主”上汽，也获得了诸如比亚迪这类大厂的看重，广汽丰田、东风日产这样的合资品牌也都选择了Momenta。 那么，后入场的地平线SuperDrive还有机会吗？ 想探究这一点，需要先看看SuperDrive的实力。 从功能可用范围上来说，地平线SuperDrive方案已经实现了全国泛化
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