182.75亿！长沙又一条磁浮快线正式开工！

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11月11日上午，备受关注的长浏快线正式开工！全线采用磁悬浮制式，最高设计时速为160公里，预计2029年建成通车。 长浏快线是中国第5条磁浮，也是全国首条中低速磁浮市域快线。起于长沙黄花机场T3航站楼，沿园区新河南路、金城大道、浏永公路、花炮大道、浏阳大道敷设，最终到达浏阳市关口站，全长48.73公里，共设站15座。采用一次性规划、分段实施，总投资约182.75亿元。 项目分两期建设，目前开工的一期工程将建设黄花机场至集里段，线路长度39.52公里，设站10座，预计2029年建成通车。 长浏快线是长株潭区域一体化建设的重要基础设施，串联了长沙城区、黄花国际机场、永安、金阳新城组团和浏阳城区副中心等客流集散点，是拓展长沙市域空间，构建“一体两翼、两轴两带”的城镇开发格局，实现浏阳向西发展的重要支撑。 建成后，可实 ………………………………