主要观点总结
商务部等8部门发布通知,关于2025年汽车以旧换新工作作出安排。通知明确将符合条件的国四排放标准燃油乘用车等纳入可申请报废更新补贴的旧车范围,并给出了具体的补贴政策和申请流程。政策旨在鼓励个人消费者报废旧车并购买新车,以促进汽车消费和环保发展。
关键观点总结
关键观点1: 汽车以旧换新政策扩大范围
通知将符合条件的国四排放标准燃油乘用车等纳入可申请报废更新补贴的旧车范围,鼓励个人消费者报废旧车并购买新车。
关键观点2: 具体的补贴政策
报废符合条件的旧车并购买新能源乘用车补贴2万元,购买2.0升及以下排量燃油乘用车补贴1.5万元。每名个人消费者在一个自然年度内最多享受一次汽车报废更新补贴。
关键观点3: 申请流程和证明要求
个人消费者应通过全国汽车流通信息管理系统网站或“汽车以旧换新”小程序提交补贴申请,并提供相关证明。通知还强调了做好汽车报废更新跨年度政策衔接。
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商务部等8部门17日发布通知,就做好2025年汽车以旧换新工作作出安排,明确将符合条件的国四排放标准燃油乘用车纳入可申请报废更新补贴的旧车范围。 具体来说,就是在此前对报废国三及以下排放标准燃油乘用车,或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车并购买新车进行补贴的基础上,2025年对个人消费者报废2012年6月30日(含当日,下同)前注册登记的汽油乘用车、2014年6月30日前注册登记的柴油及其他燃料乘用车,或2018年12月31日前注册登记的新能源乘用车,并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车,给予一次性定额补贴。 对报废上述符合条件旧车并购买新能源乘用车的,补贴2万元;对报废上述符合条件燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的,补贴1.5万元。
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