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上个月，刀法拆解了 蔚来汽车在小红书的 KOS 打法 ，有几个汽车品牌的朋友来问我：他们对内容种草， KOS 这样的新模式很感兴趣，但没有头绪，问题很多： 价格战之下，能靠种草留住用户么？ 汽车人群标签太多了，品牌怎么去精准圈定人群？ 汽车长链路、重决策，种草能带来转化么？怎么衡量转化效果？ ...... 之前我对这些问题也有疑惑，但最近我看到一个有意思的案例：通过种草笔记+IP 合作引流等方式，领克品牌小红书直播间全系整车 GMV 已突破 5000 万元。 左右滑动可查看更多 于是我深入研究了一下，发现不止领克和蔚来这些新势力，BBA 等老牌车企也都开始竞相进入小红书，拥抱种草。 那小红书对汽车品牌具体有哪些价值？汽车品牌如何才能用好小红书？我和小红书汽车团队，以及一些服务商简单聊了聊。 01 汽车品牌拥抱种草 先放一个
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