关于锂离子动力电池超级快充的关键问题

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英国帝国理工学院 Gregory Offer 课题组、清华大学 欧阳明高院士 课题组和 法拉第研究所 的Billy Wu 联合 壳牌石油公司 的研究人员联合在 国际交通电动化杂志 eTransportation  上发表了关于锂离子电池快充的综述文章（ Lithium-ion battery fast charging: A review ）。该文章从材料层级到系统层级全面综述了影响锂离子电池快速充电的因素、快充现存的主要问题及解决方法。  背景介绍  近年来，为限制气候变化和空气污染的影响，锂离子电池在纯电动汽车中的广泛应用正在加速。但是相比于传统的燃油车，里程焦虑、充电时间长等问题成为阻碍电动汽车发展的主要问题。因此，快速充电(Fast Charging)能力的提升成为电池厂商和整车厂普遍的发展目标。但是，研究表明低温、大倍率充电会引起电池的容量与输出功率等性能加速衰减；另一方面，电池在充电期间产生 ………………………………