主要观点总结
文章介绍了高铁车票难抢、夜间高铁少有班次的原因，以及高铁检修的重要性和夜间高铁的特殊情况。文章指出高铁遵循严格的垂直矩形天窗制度，导致夜间少有高铁班次。虽然日常检修包括列车清洁排污等事项，但更重要的是对列车的制动、受电弓等核心功能部件的检查。在特殊节假日，铁路部门会加增夜间高铁满足乘客需求，但夜间交通网络的不完善让乘客出站后难以继续行程。
关键观点总结
关键观点1: 高铁票难抢与夜间高铁班次少的原因
高铁遵循严格的垂直矩形天窗制度，夜间开设天窗时间进行设备线路维修，导致夜间高铁班次较少。
关键观点2: 高铁检修的重要性
高铁定期系统检修至关重要，包括日常检修和核心功能部件的检查，以确保公众出行的安全。
关键观点3: 夜间高铁的特殊情况
在特殊节假日，铁路部门会加增夜间高铁缓解运输压力，但夜间交通网络的不完善是夜间高铁面临的难题。
文章预览
国庆长假前15天，早早就列好攻略的你，雄赳赳、气昂昂地打开了12306，卡点提交却发现心仪的班次下，俨然是一行冰冷的候补。 你抱着最后一线希望寻找夜间班次，却发现夜间档高铁的搜索页面完全是空空如也。 高铁车票订不上，再多攻略也枉然。一想到万一抢不上车票，之前的准备就全都泡汤了，又想到过去许多小长假抢票的糟心经历，节前你的焦虑已经到达了巅峰。既然小长假的票这么难抢，为什么不开多几班夜间高铁啊？ 午夜的班次空荡荡， 原来高铁在“天窗” 我国的高铁之所以很少有午夜班次，是因为在每天午夜之后，高铁会停止运行进行例行检修。 这一段为列车检修专门预留的时间被称为天窗时间，一般被设定在每天的午夜十二点至早上六点[1]。 根据我国《铁路营业线施工安全管理办法》的有关规定，高铁必须严格执行天窗制度
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