振奋丨 “豆腐脑里打洞”！中国方案又攻克一“世界难题”

文章预览

李白的诗中曾用“蜀道之难，难于上青天”来形容进川路险，如今，随着通往重庆和四川的公路和铁路一条一条修通，蜀道的艰险已被新中国的建设者征服。 19日，连接甘肃和重庆的兰渝铁路经过9年的建设，全线贯通。 兰渝铁路北起兰州枢纽，向南经甘肃定西、陇南、陕西宁强进入四川境内，过广元、南充接入重庆枢纽，途经三省一市22个县（区），正线全长855公里。 兰渝铁路建设历时将近9年，铁路沿线地质情况复杂。尤其是花了6年时间， 19日贯通的“卡脖子”工程胡麻岭隧道，就曾经被国内外专家定性为“国内罕见、世界难题”的全路“头号重难点”工程。 功克“世界难题”胡麻岭隧道 铁路行业内有一个很形象的比喻：如果说10多年前开通的青藏铁路是一 ………………………………