比亚迪出海（3）｜日系出海东南亚对比亚迪的思考与启发【天风电新】

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本文数据及模型请联系：孙潇雅/王彬宇 摘要 日系车企在出海过程中选择了东南亚作为主要地区之一，东南亚人力成本低、地理位置优越，且暂未拥有本土汽车产业链，更容易切入。日系花费了十年时间就占据了东南亚市场的主导地位，到23年市场份额仍高达68%。  日系车如何启发比亚迪出海东南亚？ 1、产品上：结合东南亚国家偏好车型针对性推出电动车产品，发挥综合成本优势 分国家看，泰国、印尼分别偏好实用性强的皮卡和空间宽敞的MPV，比亚迪Atto3的空间、经济性不输油车，动力、舒适性优势明显。马来西亚偏好紧凑型车，比亚迪海豚作为小型电车或能更好迎合市场需求。 我们预计在政策引导、市场驱动下， 25/30年东南亚电车渗透率达到12%/28% ，比亚迪凭借优质的车型供给有望成为新能源市场的主力。  2、渠道上：与当地知名经销商合作 ………………………………