主要观点总结
本文围绕吉利和比亚迪在智能化领域的竞争展开，介绍了吉利银河系列新车的发布和配置，以及比亚迪在智能化方面的技术优势。文章指出，吉利银河的两款新车在性价比和配置上都表现出色，但在智能化方面与比亚迪存在差距。随着智能化成为购车的重要考量因素，吉利需要在智驾能力上加强布局。此外，吉利银河的销售网络也需要进一步完善。文章还提到，未来智能化将是车企竞争的关键，没有高阶智驾的车将成为少数派。
关键观点总结
关键观点1: 吉利银河系列新车发布，采用“高配低价”策略与比亚迪竞争。
吉利银河发布了L6和L7两款新车，与比亚迪秦宋两系车型形成竞争。新车在配置和价格上具备优势，但缺乏智驾能力。
关键观点2: 比亚迪在智能化领域具备技术优势。
比亚迪全系车型将搭载高阶智驾，包括高速NOA和自动泊车功能。其智驾车型引发了购车热潮，销量持续增长。
关键观点3: 智能化成为购车的重要考量因素，吉利需要加强智驾能力布局。
随着消费者对智能化的需求增加，智驾功能逐渐成为购车的关键因素。吉利需要加快补齐智驾能力，以应对市场竞争。
关键观点4: 吉利银河的销售网络需要完善。
吉利银河的销售网络不清晰，与比亚迪相比门店数量较少。为了提升竞争力，吉利需要加强销售网络的铺设。
关键观点5: 未来智能化将是车企竞争的关键。
随着智能化技术的不断发展，未来没有高阶智驾的车将成为少数派。车企需要在智能化领域加强投入，以提升竞争力。
文章预览
「 吉利还在出牌，比亚迪把牌桌掀了 」 文 | 韩永昌 编辑 | 张博文 2025一开年，比亚迪与吉利就已经拳拳到肉。 比亚迪在2月10日召开智能化发布会，宣布全系车型都将搭载高阶智驾，连7万元的海鸥也要搭载天神之眼 C，支持高速NOA和自动泊车。 比亚迪的智驾车型掀起了新一轮的购车热潮。36氪走访了多家比亚迪4S店，有门店周末一天接待超过40波客户，是年前客流的两倍。 更有销售坦言，“智驾版本的试驾车到店之后，周六一天没进过店，全程在路上试驾，一个接着一个，试驾过后的订单转化率能有6-7成。” 在比亚迪强大的智驾号召力之下，吉利也不甘示弱，迅速打出了反击牌——低价新车。 吉利银河三天之内上市了两款新车，矛头直指比亚迪秦宋两系车型。银河L6 EM-i起售价7.98万元，与秦PLUS DM-i智驾版同价，L7 EM-i起售价11.58万元，
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