中国商飞C919：打破双寡头格局的新竞争者

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全球大飞机行业长期以来被美国的波音和欧洲的空客所主导，形成了一个高度集中且竞争激烈的市场环境。这两家巨头凭借其深厚的技术积累、强大的制造能力和广泛的市场网络，共同占据了全球大部分民用航空市场份额。在此背景下，新进入者面临着巨大的挑战，需要突破技术壁垒和市场门槛，才能在这一高度专业化和资本密集型的行业中获得一席之地。 近年来，随着全球航空旅行需求的增长和航空市场的持续扩张，尤其是在亚洲和中国市场的迅猛发展，新的机遇正在形成。中国作为一个崛起的航空大国，其巨大的国内市场需求为国产大飞机的发展提供了强大的动力和广阔的空间。 中国大飞机发展历程：从起步到领航 ARJ21 是国内航线首次拥有自己的喷气式直线客机，标志着我国开始具备喷气式支线客机的研制能力和适航审定能力。于2015 年 11 ………………………………