奔驰确认停产

主要观点总结

奔驰A级停产消息引发关注。据央广网报道，汽车媒体Drive证实梅赛德斯—奔驰为精简全球产品线而停产A级，现款是最后一款掀背车，不再推出换代车型。奔驰需要更具全球吸引力的车型，A级在欧洲受欢迎，但在中美市场表现不佳。奔驰产品线调整后，CLA成为入门车型，计划推出下一代CLA车型基于全新电动平台MMA，提供混动和纯电版本。

关键观点总结

关键观点1: 奔驰A级停产消息

梅赛德斯—奔驰为精简全球产品线决定停产A级，现款是最后一款掀背车。

关键观点2: 奔驰A级的市场表现

奔驰A级在欧洲受欢迎，但在中美市场表现不佳，这也是奔驰决定停产的原因之一。

关键观点3: 产品线调整

奔驰进行产品线调整，紧凑型车型从7款减少至4款，A级停产后，CLA成为入门车型。

关键观点4: 未来计划

奔驰计划推出下一代CLA车型，基于全新电动平台MMA，提供混动和纯电版本。同时取消了原计划用于EQE和EQS后续车型的MB.EA平台。

文章预览

3月25日，奔驰A级确认停产的消息冲上平台热搜。 据央广网报道，3月24日，汽车媒体Drive发布博文，称梅赛德斯—奔驰为精简全球产品线，确认停产A级，现款A级掀背车是最后一款，后续不再推出换代车型。 奔驰A级自1997年推出，现已是第四代车型，最新一代于2018年发布，2023年进行更新。奔驰首席技术官Markus Schafer表示，品牌需要更具全球吸引力的车型，掀背车在欧洲受欢迎，但在中国和美国市场表现不佳。 消息称奔驰精简全球产品线，紧凑型车型从7款减少至4款，分别为CLA轿车、CLA猎装车、GLA和GLBSUV，A级停产后，CLA将成为奔驰最便宜的入门车型。 奔驰计划2026年推出下一代CLA车型，基于全新电动平台MMA，提供混动和纯电版本。此外，奔驰取消了原计划用于EQE和EQS后续车型的MB.EA平台，转而使用现有平台。 看精彩视频 关注“ 最红安 ”视频号 来 源 ………………………………