主要观点总结
本文介绍了岚图汽车CEO卢放在科技周上关于岚图逍遥座舱的发布情况。文中提到了岚图汽车首款车型岚图FREE未能取得预期成功的原因在于缺乏核心智能化技术，随后岚图梦想家的推出开启了新的技术进阶阶段，并重点介绍了自研逍遥座舱的相关技术和市场表现。此外，文章还提到了岚图汽车的技术布局、品牌定位以及未来发展方向。
关键观点总结
关键观点1: 岚图汽车首款车型岚图FREE缺乏核心智能化技术，未能取得预期成功。
文中提到，岚图汽车首款车型岚图FREE虽然在定位上与理想ONE相似，并且在定价上也做出了调整，但在智能座舱技术上缺乏核心研发能力，未能实现差异化竞争。同时提到理想ONE停产是因为理想意识到智能化领域的自研技术必须提上日程。
关键观点2: 岚图梦想家开启了新的技术进阶阶段，并推出了自研逍遥座舱。
文中介绍了岚图梦想家的推出，以及其与华为的合作情况。重点介绍了自研逍遥座舱的相关技术和市场表现，包括软硬件配置、语音交互能力、智能座舱体验等方面的特点。
关键观点3: 岚图汽车的技术布局和未来发展方向。
文中提到，岚图汽车正在加大技术研发力度，并且在电机、IGBT、芯片等领域都有储备。同时，岚图汽车也将坚持“自研+采购”两条腿走路的模式，以满足不同用户的需求。未来，岚图汽车将继续推出新技术和新产品，并致力于在智能化竞争中脱颖而出。
文章预览
作者 ｜ 董楠 邮箱 ｜ dongnan@pingwest.com 最近，岚图 CEO 卢放趁着东风科技周的热度，专门讲了讲岚图逍遥座舱。卢放感叹，此前岚图梦想家上市时没来得及讲，但是他认为，逍遥座舱其实有必要好好讲一讲。 发布会当天，梦想家的热度被华为吸走了一半，以至于很多人忽略了：从梦想家开始，岚图试水的华为+自研两条腿走路的模式，对于这家成立了四年的汽车品牌来说，究竟意味着什么。 1 岚图FREE让岚图明白，随大流造不出爆款 此前，很多人一直说岚图这个品牌没有什么特色，这或许与岚图首款车型没有一炮而红有关。 2019年年底理想ONE上市，很快就带火了增程中大型 SUV 赛道。一年后，与理想ONE定位相似的岚图 FREE 上市，当时岚图 FREE 推出的两个版本车型增程式和纯电版的定价，紧紧围绕着理想ONE。 但是，岚图 FREE 并没有依靠定价取胜。爆款赛
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