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“买的版本越高越保值,” 作者 | 马舒叶 封 面图 | Pexels 本文来自 字母榜 (ID: wujicaijing ), 新动力车语经授权后转载。 靠转卖订单和租车赚钱之外,小米车主们又找到了一条新的投资路径。 最近,当在北京创业的方成决定立刻出掉小米SU7 Max创始版,换购SU7 Ultra时,感受了一波真香定律: “去年6月加上保险,大约30万出头入手的SU7 Max创始版,开了1万多公里,二手车市开价29.5万收。加上20万换Ultra限量版,真的相当于白嫖升级。” 像方成这样的第一批小米SU7 Max创始版车主,几乎“白嫖”升级换购SU7 Ultra并非孤例。知名车评人闫闯将自己的SU7 Max创始版以28.88万元成交后,转手就被车商标价31.28万元,比原价还高出了1.3万元,以此粗略计算,其一年期保值率高达104%。 把新能源汽车能买成期货定投,小米SU7越来越有了新一代保值神车的影子
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