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PART 01 需求疲软,奥迪加大对其布鲁塞尔工厂的压力 图片来源:IMAGO 关于奥迪布鲁塞尔工厂未来的最后一轮谈判已经开始。 本周初,大众子公司奥迪开始了与员工的法定协商程序,这是比利时在可能发生大规模裁员前的必经程序。对于这家欧洲最小的奥迪工厂来说,起步阶段的处境极为不利。 “ 电动高端车型的需求低于预期,Q8 e-tron车型的需求也未达到规划目标, ”奥迪生产董事Gerd Walker在布鲁塞尔表示。因此,2024年和2025年的生产数量显然比此前预期的还要低。 Q8 e-tron是奥迪在布鲁塞尔生产的唯一车型。今年7月,奥迪通知员工,正在考虑提前终止在布鲁塞尔的生产计划(相关链接: 奥迪布鲁塞尔工厂濒临关闭 )。 该车的新版本将在奥迪位于墨西哥的工厂生产,那里的劳动力成本更低,奥迪也更容易进入美国市场 ,墨西哥被认为是该车最具
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