主要观点总结
本文介绍了欧洲针对中国电动汽车和动力电池加关税的新闻,分享了欧洲NGO T&E发布的关于欧洲电动汽车市场、中国电动汽车在欧洲的销售情况、欧洲对进口中国电动汽车和动力电池加关税的背景和具体措施,以及对此的看法和总结。作者还提到了欧洲市场BEV中国进口车所占份额、各国情况,以及欧洲电池产业的情况和面临的挑战。最后,作者提到了自己对于中欧合作前景的看法,并推荐了自己的书《锂光——动力电池硬核入门》。
关键观点总结
关键观点1: 欧洲给中国电动车和电池加关税的背景和原因
由于中国电动车在欧洲市场份额快速提升,欧洲担心本土产业受到冲击,因此考虑通过加关税来保护本土产业。
关键观点2: 欧洲市场中国电动车的份额和增长情况
在2023年,中国产的BEV在欧洲市场份额已经占到一定比重,并且增长速度惊人,这引起了欧洲的担忧。
关键观点3: 欧洲对进口中国电动车和电池采取的关税措施
欧洲提出了对进口中国电动车和电池加关税的方案,以试图保护本土产业。对进口电动车的关税提升到至少25%,对进口电池的关税则逐年提升到20%。
关键观点4: 欧洲电池产业的现状和挑战
欧洲电池产业试图通过加关税来促进自身发展,但面临产能不足、技术挑战等问题。同时,欧洲还需要与英国等国家合作应对中国电池产业的挑战。
关键观点5: 作者对于中欧合作的看法
作者希望中欧能够合作而不是对抗,但同时也认识到在现实世界中实现合作并不容易。作者呼吁加强国际合作和沟通。
文章预览
前几天,欧洲要给中国的纯电动车和电池加关税的新闻可以说是一大焦点了,双边的高层都对此在进行很多的互动。刘博近来在网上搜这方面的信息,发现有一个欧洲的 NGO T (Transport & Environment) ,一直在其网站上公布一些视角和政策建议,而内容基本也与欧洲目前公布的初步措施计划相吻合。因此虽然刘博还不能完全确定该 NGO 的影响力,但是其给出的这些视角内容应该对于我们更全面的了解窥探欧洲人的想法会至少具有一些参考价值,因此刘博就读了一下它们公布的几篇文章 / 政策建议在此给大家解读分享一下,带大家走进老欧们的内心世界,看看他们对于中国电动汽车、动力电池产业崛起的焦虑和应对想法具体为何。 该 NGO 的网站为: https://www.transportenvironment.org/ ,网站排版很干净,想找什么很容易。在本文里,我主要分享的内容来自 3
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