宝马/Stellantis连发公告！深陷“召回”泥潭，大陆集团怎么了？

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“屋漏偏逢连夜雨，”用来形容传统汽车零部件厂商的生存困境，再合适不过。 比如，大陆集团的"噩梦"，才刚刚开始。 9月11日，全球排名第四的汽车制造商—Stellantis宣布，在美国市场大规模召回Ram 1500皮卡（2017年10月31日至2024年2月14日生产的超过122万辆规模），原因是大陆集团提供的防抱死制动模块（ESC）软件存在故障风险 ，部分车辆可能还需要更换硬件模块。 同时，按照该公司的公告，本次召回还将涉及加拿大、墨西哥等多个国家，合计召回规模将达到146万辆。此次大规模召回，也是Stellantis今年规模最大的一次；而到目前为止，今年该公司已经发出了44次召回公告。 根据高工智能汽车研究院监测数据显示，今年1-7月，中国市场（不含进出口）乘用车前装搭载大陆集团MK系列ESC（不含MK C1/C2）超过200万套，市场份额接近20%，合作车企包括大众 ………………………………