主要观点总结
全球首次!C919首架交付机完成“心脏更换”。近日,东航成功完成了C919大型客机发动机的更换工作,标志着中国在国产大飞机维修保障能力方面的重大突破。此次换发工作旨在验证C919换发程序的可行性,提高飞机安全性,并填补民航维修能力的一项空白。东航技术公司制定了详细的方案,包括人员资质、文件准备、工装设备等多个方面的研究部署,以确保换发工作的安全有序推进。通过共同努力,完成了发动机油封、反推拆装等60项例行工作内容和非例行工作,顺利完成了飞机编号为B-919A的C919飞机的首次换发工作。东航技术成为全球首家具备C919换发维修能力的航空器维修企业。
关键观点总结
关键观点1: C919首架交付机完成全球首次“心脏更换”。
近日,东航成功完成C919大型客机的发动机更换工作,这是中国国产大飞机维修保障能力的重要里程碑。
关键观点2: 此次换发工作的目的与意义。
换发工作的主要目的是验证C919换发程序的可行性,提高飞机安全性,并填补民航维修能力的一项空白,标志着中国在国产航空器工程管理和维修保障能力方面的提升。
关键观点3: 东航技术公司的准备工作。
东航技术公司从人员资质、文件准备、工装设备、厂房设施、航耗材准备等多个方面进行了全面研究和部署,制定了详细的方案,以确保换发工作的安全有序推进。
关键观点4: C919飞机的动力系统特点与挑战。
C919飞机采用全新的动力系统设计理念,其中发动机反推使用了独特的O型涵道结构,这一设计减少了飞行阻力、提高了燃油效率,但同时也为维修工作带来了挑战。
关键观点5: 东航技术的成就与未来规划。
东航技术于今年获得了C919换发维修能力,成为全球首家具备这项维修能力的航空器维修企业。未来,东航技术将携手中国商飞,进一步优化发动机更换流程、提高换发效率,促进国产大飞机C919产品竞争力不断提升。
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全球首次!C919首架交付机完成“心脏更换”。 “发动机试车结束,参数正常,渗漏检查正常!”近日,随着东航首架国产大飞机C919试车各项参数正常,标志着C919首架交付机全球首次换发(更换发动机)工作圆满完成。此次换发成功,进一步检验了中国东航的国产大飞机维修保障能力, 填补了国产大飞机在民航维修能力的一项空白,标志着中国东航国产航空器工程管理和维修保障能力迈上新台阶。 在飞机维修项目里,飞机的换发工作属于高难度的复杂工作之一,本次更换发动机主要目的是验证C919换发程序可行性,同时实现B-919A飞机发动机梯次管理,提升飞机安全性,负责换发工作的东航技术公司从人员资质、文件准备、工装设备、厂房设施、航耗材准备等多个方面研究部署,制定了详细的方案,确保换发工作安全有序推进。 C919飞机的整体动力
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