华科大-谭必恩团队︱AM：“刚柔并济”超交联聚合物甲烷吸附存储

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本文来源于华中科技大学官网 ！ 一、研究背景：   天然气（主要成分为95%以上的甲烷）因其储量丰富、成本低廉且环境影响小，被广泛视为全球能源结构绿色转型的重要过渡能源。目前，甲烷存储主要采用压缩（CNG）或液化（LNG）技术，但其车载应用始终面临高压压缩（250 bar）和低温液化（113 K）带来的安全与成本挑战。吸附天然气（ANG）技术作为一种新兴替代方案，利用多孔材料在温和条件下实现可观的甲烷吸附量，在安全性和经济性方面较传统方法具有显著优势。为推动ANG技术的实际应用，美国能源部（DOE）制定了吸附甲烷作为车载燃料的强化评估标准，要求达到263 cm 3  STP c m -3  的体积存储容量。 然而，传统甲烷吸附材料的骨架结构通常仅表现出高度刚性，导致孔隙率-密度权衡效应不可避免。虽然刚性骨架赋予了材料较高的内部孔隙率 ………………………………