主要观点总结
非现场执法治超系统是一种先进的交通管理工具,通过高清摄像机、称重传感器等设备实现自动化监测和记录运输车辆超载行为。本文介绍了该系统的工作原理、构成、特点、意义及相关的历史文章链接和社交联系方式。
关键观点总结
关键观点1: 非现场执法治超系统的工作原理
该系统通过高清摄像机和称重传感器等设备,自动获取车辆的图像和重量数据,通过数据处理和判断,识别车牌号码、车型等车辆特征,并判断车辆是否存在超载等违法行为,然后发出警报并记录违法证据。
关键观点2: 非现场执法治超系统的构成
系统主要由电子不停车超限检测点交通标志、车辆检测器、不停车称重设备等部分构成,还包括车牌识别及抓拍设备、视频监控设备、数据传输设备和供电设备等。
关键观点3: 非现场执法治超系统的特点
该系统具有高效性、准确性、自动化和实时性等特点,能够实现对道路交通的24小时不间断监控,提高执法效率,减少人力物力的投入。
关键观点4: 非现场执法治超系统的意义
该系统对于提高道路交通管理的效率和水平具有重要意义,能够实现对违法行为的实时监测和记录,提高执法的及时性和准确性,促进交通文明建设,提高驾驶员的交通安全意识。
文章预览
非现场执法治超系统是一种先进的交通管理工具,它利用高清摄像机、称重传感器、自动识别设备以及配套的信息处理平台,实现对运输车辆超载行为的自动化监测和记录。该系统不仅提高了交通执法的效率,还为道路交通的安全和秩序提供了有力保障。 一、非现场执法治超系统的工作原理 非现场执法治超系统的工作原理可以概括为以下几个步骤: 1.监测车辆:当货车经过设立在路上的超载监测点时,系统会自动获取车辆的图像信息以及车辆经过监测点的重量数据。 2.数据处理:通过图像识别技术,系统可以准确识别出车牌号码、车型以及其他重要的车辆特征,并与称重传感器收集到的数据进行比对。 3.判断超载:根据预先设定的交通法规,系统会对采集到的数据进行判断,判断车辆是否存在超限超载等违法行为。 4.记录与处罚:如果车辆存在
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