主要观点总结
本文报道了宝马在中国市场的销售情况，日系车在中国市场的销售情况，新能源市场的发展趋势，央行逆回购操作及相关经济影响，新能源板块的产能问题，欧洲经济放缓的趋势，茅台等金融属性产品的价格下跌，以及考研人数的变化等多个话题。文章还涉及了汽车行业的产能过剩问题，企业投资扩产的忧虑，以及年轻人为何选择考研等问题。
关键观点总结
关键观点1: 宝马中国市场销量大幅下滑并认怂下调售价。
宝马在中国市场销量下滑严重，宣布降价以应对市场压力。这反映了市场竞争的激烈和消费者的需求变化。
关键观点2: 新能源市场渗透率持续上升，国产品牌占据主导地位。
新能源市场正在迅速发展，新能源汽车的市场份额持续增长。国产汽车品牌如比亚迪在市场中占据主导地位。
关键观点3: 央行逆回购操作及相关经济影响。
央行进行了逆回购操作以维护金融市场稳定，并影响利率水平。市场对未来的利率走势和经济形势有一定的预期和担忧。
关键观点4: 新能源板块的产能问题和盲目扩产的隐忧。
新能源产业的产能出现过剩问题，部分企业和投资者盲目扩产带来的风险引起关注。这需要行业内的企业和政府进行合理规划和调整。
关键观点5: 欧洲经济放缓趋势和全球经济的相互影响。
欧元区经济出现加速放缓的趋势，这可能影响全球经济的走势。同时，这也可能带来一些机遇，如可能的降息和资金流动。
关键观点6: 茅台等金融属性产品的价格下跌。
具有金融属性的产品如茅台的价格出现下跌，反映了经济下行的压力。这也引发了市场对其他类似产品的担忧。
关键观点7: 考研人数的变化与年轻人就业选择的趋势。
考研人数出现下降，可能与就业市场的变化和年轻人的职业选择有关。越来越多的人选择考研作为缓解就业压力的方式，但也反映出年轻人对躺平的态度和对学历内卷的担忧。
文章预览
刚刚看到个新闻，差点没把我给笑死。 7月份宝马宣布退出价格战，逆势涨价3万后，8月份宝马在中国市场仅售出3.48万辆，较去年同期下跌42%，接近腰斩。 宝马直接认怂了，近日做出了下调相关车型售价的决定。 7月份这个消息爆出来的时候我就聊过，降价都卖不动，涨价就有人买了？ 车子是消费品又不是投资品，再说老百姓已经被地产的涨价去库存给吓怕了。 不仅是宝马， 日系车在中国市场也雪崩了，美系、韩系也没好到哪。 据8月的乘用车销售数据，本田中国市场销量同比-44%，日产同比-24%。 市场的趋势非常明显了——新能源渗透率已经达到了54%，纯燃油车正迅速退出舞台，既能烧油又能充电的混动车更受欢迎，国产品牌已经全面占据主导地位。 国产品牌中，比亚迪是绝对的领头羊，8月份的销量达到36万辆，甩开其他品牌好几条街。 照这个
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