主要观点总结
大湄公河次区域（GMS）国际道路运输中国·青岛——泰国·曼谷全国首发仪式在山东省青岛市启动。运载蔬菜的货车从青岛出发，经过多个省份，过境老挝，预计七天抵达泰国曼谷。返程将载运水果。此次活动标志着GMS国际道路运输从试运行阶段向常态化运营转变，有助于降低企业物流成本，推动交通物流降本增效。青岛市交通运输局表示将支持引导更多企业‘走出去’，构建国际物流大通道。
关键观点总结
关键观点1: 国际道路运输首发仪式启动
详细描述了启动仪式的参与方和地点等信息。
关键观点2: 运输线路及货物
运输车辆从青岛出发，途经多个省份，过境老挝，最终抵达泰国曼谷，运程约4400公里。本次发运货物为蔬菜，返程则为水果。
关键观点3: 便利的跨境运输
企业持GMS道路运输许可证和TAD可沿指定线路在各国间自由跨境运输，减少物流成本。
关键观点4: 活动的意义
本次活动有助于打造大湄公河次区域国际货物运输新通道，融入‘一带一路’格局，推动交通物流降本增效。青岛市交通运输局表示将支持更多的企业走出去，构建国际物流大通道。
文章预览
11月8日，大湄公河次区域（GMS）国际道路运输“中国·青岛——泰国·曼谷”全国首发仪式在山东省青岛市启动。国际道路货物运输车辆从青岛口岸报关铅封，预计用时七天，途经江苏、安徽、湖北等8个省份，经磨憨口岸出境，过境老挝，最终抵达泰国曼谷，总运程约4400公里。此次发运货物为蔬菜，返程时，车辆将满载水果而归。 企业持GMS道路运输许可证和TAD（暂入证）可以沿指定线路在GMS各国之间自由跨境运输，实现“一证通多国”，运输过程中减少了吊装、换柜、掏箱等环节，有效降低企业物流成本。 山东省交通运输厅二级巡视员鲁杰在启动仪式上致辞，他表示，本次活动是打造大湄公河次区域国际货物运输新通道、深度融入“一带一路”大格局的务实之举，将持续提升国际道路运输便利化水平，推动交通物流降本增效。中国国际可持续交
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