主要观点总结
运8飞机的诞生和传奇经历，包括其研制过程、转型历程以及衍生型号的发展。文章回顾了运8飞机首飞成功以来的50年历程，介绍了其面对不同时代需求所做出的转变，以及在军用和民用领域的广泛应用。文章还提到了运8系列飞机在出口和国际市场上的表现，以及其在特种机领域的突出贡献。
关键观点总结
关键观点1: 运8飞机的研制历程和首次首飞的成功。
文章介绍了运8飞机从研制到首飞成功的过程，强调了其在中国航空工业史上的重要地位。
关键观点2: 运8飞机的转型和适应时代需求。
文章阐述了运8飞机在改革开放时期如何顺应时代潮流，通过研制不同型号来满足国内外市场需求的变化。
关键观点3: 运8系列飞机在军用和民用领域的广泛应用。
文章介绍了运8系列飞机在军用和民用领域的多种应用，包括运输、巡逻、特种任务等，并强调了其在中国航空工业中的重要地位。
关键观点4: 运8系列飞机的出口和国际市场表现。
文章提到了运8系列飞机的出口和国际市场表现，包括其出口到多个国家和地区的事实，以及在中国航空工业中的国际地位。
关键观点5: 运8系列飞机在特种机领域的突出贡献。
文章重点介绍了运8系列飞机在特种机领域的贡献，包括空警200预警机的研制成功，以及运8在反潜巡逻、支援保障等多个领域的应用。
文章预览
50年前的今天，由中航工业陕飞研制的我国第一架中程中型运输机——运8原型机首飞成功，这看似轻轻的一跃，不仅结束了我国不能自行研制大中型飞机的历史，也开启了一段飞行的传奇。 0 1 人杰地灵 再创奇迹 中国自古就有“人杰地灵”的说法，认为杰出的人出生或到过的地方，就会有“灵气”。运8飞机的诞生地汉中，无疑是一个“人杰地灵”的地方。 ▲陕飞建厂初期，工人在搭建草棚厂房 汉中山水隽秀，物华天宝，又地处要冲，自古以来便是兵家必争之地。自汉高祖刘邦起，有无数英雄豪杰曾在这里创造过属于他们的传奇。而到了上世纪60年代，这里又因为一项重大战略，再一次登上了历史的舞台。1964年开始，无数的航空人根据中央部署，开展了大规模的“三线建设”。1969年，按照“靠山、分散、隐蔽”的方针，中央将大中型运输机的生
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