长城Hi4-Z是什么？与Hi4-T的区别，与DMO的区别？

文章预览

百车全说 别人研究车，而我研究你！ 长城 Hi4-Z，这技术到底怎样？和之前的Hi4-T有什么区别？和比亚迪的DMO又有什么区别？以后搭载Hi4-Z的车型，会不会比现在用Hi4-T的便宜？今天咱们就来聊聊这个话题。 其实一句话总结，那就是 Hi4-T更适合硬核的越野场景，而Hi4-Z有一定的越野能力，但也会兼顾城市通勤。因为Hi4-Z属于解耦四驱，可以根据需要，在两驱和四驱模式之间进行切换，整体的燃油经济性更好，但极限越野能力会稍弱一些。而Hi4-T则是非解耦式机械四驱，整套四驱系统的连接是持续性的，也可以通过机械装置去手动选择，加上车辆还有正经的机械差速锁，可以强制将动力平均分配到所有四个车轮，所以哪怕在只有单轮抓地，也可以进行脱困 。 整体的脱困能力和复杂地形的适应性会更强，但能耗会相对高一些，平时的油钱你得多掏一点。 ………………………………