凯迪拉克“追随”宝马：打骨折促销为常态，何以退出价格战？

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宝马成为“第一个吃螃蟹的人”宣布退出价格战，不多时奔驰、奥迪力挺，本田、丰田等退出之声也不胫而走。这些被逼急的国外品牌中，少不了被列入二线豪华的凯迪拉克。据悉，凯迪拉克经销商被传已收到总部口头通知——将逐步回收降价幅度。 到了这个时候， “车企应该打价值战，而不是价格战”的号召，正在成为某些品牌掩饰当下窘境的一个恰当理由。 上汽集团产销报告显示， 今年1-6月份，上汽通用累计销量22.56万辆，同比下滑49.98%；累计产量20.75万辆，同比下滑53.97%。 每况愈下，单是一个6月份，销量和产量皆下滑了超70%。 要知道，这是别克、雪佛兰、凯迪拉克三个品牌加起来的数据。 上汽通用并没有将三个品牌的单独销量数据公布，依据乘联会统计的来看， 6月份别克零售量23837辆，凯迪拉克9003辆，雪佛兰3001辆 ——零售量数据，整 ………………………………