主要观点总结
现代汽车发布了伊兰特Elantra N TCR版的官方图片，该车型基于伊兰特Elantra N打造。新车将继续搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为276马力，在超增压模式下可达286马力，配备8速双离合变速箱。外观方面，伊兰特Elantra N TCR版采用碳纤维材质，具有赛车既视感，并配备专属拉花装饰。此外，新车还配备了轻质锻造车轮、高性能刹车卡钳以及可调节角度的碳纤维尾翼。内饰方面，新车延续家族式设计风格，配备双联屏、Alcantara材料方向盘等运动氛围浓厚的配置。新车将于12月在韩国发售，并计划在2025年销往中国和全球市场。
关键观点总结
关键观点1: 新车基于伊兰特Elantra N打造
伊兰特Elantra N TCR版是现代化汽车的一款车型，它继承了伊兰特Elantra N的优良性能和技术。
关键观点2: 强大的发动机性能
新车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为276马力，超增压模式下可达286马力，配合8速双离合变速箱，为驾驶者提供强劲的动力输出。
关键观点3: 独特的外观设计
伊兰特Elantra N TCR版外观采用碳纤维材质，配备专属拉花装饰，呈现出强烈的赛车风格，并配备轻质锻造车轮、高性能刹车卡钳以及可调节的碳纤维尾翼。
关键观点4: 内饰设计注重运动氛围
新车内饰延续家族式设计风格，配备双联屏、Alcantara材料方向盘等，营造出浓厚的运动氛围。
关键观点5: 新车将在韩国率先发布，并计划全球销售
伊兰特Elantra N TCR版新车将于今年在韩国率先发布并上市销售。此外，该车型还计划在不久的将来销往中国及其他全球市场。
文章预览
现代汽车发布了伊兰特Elantra N TCR版官图，基于伊兰特Elantra N打造，继续搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为276马力，在“N Grin Shift”超增压模式下，最大功率为286马力，传动系统匹配8速双离合变速箱。新车将于12月在韩国发售，并计划于2025年销往中国以及全球市场中。 外观部分，伊兰特Elantra N TCR版基本延续了伊兰特Elantra N的设计，整车采用碳纤维材质打造，呈现低趴姿态，有着赛车的既视感。车身贴有专属拉花装饰，充满了动感酷炫的视觉效果。下方梯形的进气格栅中间填充黑色元素，底部搭配红色前唇，展现出强烈的运动风格。 除此之外，新车还配备了轻质19寸N TCR锻造车轮，可减轻非悬挂重量，提高操控性；并配备N Performance四活塞刹车卡钳。车尾部分，伊兰特Elantra N TCR版换装全新大尺寸碳纤维尾翼，并且角度可以调节，在赛场上充满竞技
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