把老车拿去报废能赚两万，国补这次来劲了

主要观点总结

文章介绍了关于汽车报废更新补贴的政策，国三及以下排放标准的车主可以通过报废旧车并购买新车来获得补贴。政策细节、补贴金额以及申请流程都有详细说明。同时，也提醒了消费者注意政策要求和风险。

关键观点总结

关键观点1: 汽车报废补贴政策

文章介绍了汽车报废补贴政策的历史发展，从商务部等7部门联合印发的《汽车以旧换新补贴实施细则》到今年7月25日的新政策《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》。国三及以下排放标准的车主可以通过报废旧车获得补贴。

关键观点2: 补贴金额及范围

报废国三及以下排放标准燃油车的补贴为两万元，购买新能源车或2.0L以下排量燃油车的补贴为1万元或7000元。具体补贴金额和范围根据车辆类型和地区有所不同。

关键观点3: 申请流程

车主需要拿着今年12月31日前出具的报废机动车回收证明、机动车注销证明等相关材料，在特定网站上申报。申报流程简单快捷。

关键观点4: 政策的影响与效果

政策刺激了消费者更换老旧车辆，促进了汽车消费，车企也获得了销量。但消费者需要注意政策的具体要求和风险，避免中介纠纷。

关键观点5: 注意事项

消费者按通知标准申请补贴的，相应报废机动车须在通知印发之日前登记在本人名下。临时购买老车来钻空子的行为是不可行的。

文章预览

不知道差友们身边有木有那些开了十多年的老车？  现在又有羊毛可以薅了！ 这两天一纸公文下来， 国三以下排放标准的车拉去报废，就能获得两万块的补贴 。  没想到吧，那些几千块又老又旧、给二手车商都不想收的小破车，现在报废不仅有钱赚，而且这笔钱是直接现金打到个人账户里，可不再是什么满减消费券了。 但是，这次的政策没有设置缓冲期，加上发布的时间线比较混乱，各种五花八门的解释都有，大家一下子都懵逼了，纷纷跑到各大评论区咨询、诉苦。 所以，下面脖子哥就来跟大家说说，这波羊毛具体怎样才能薅到手。 其实一直以来，汽车报废都是有补贴的，但是主要靠各省市自己制定相关的报废补贴政策。  像差评所在的杭州，去年就针对国四的柴油车进行过一轮报废补贴。但是柴油车大家都懂，相当于只针对货车跟作业车辆 ………………………………