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文 | 金卫 编辑 | 张佳儒 无人驾驶出租车火爆出圈,汽车智能化赛道也迎来密集IPO。 继黑芝麻智能、地平线等自动驾驶企业IPO之后,又一家智能汽车供应商向资本市场发起冲击。 近日,博泰车联网科技(上海)股份有限公司(简称“博泰车联网”)向港交所递交招股书,拟在港交所主板上市,中金公司、国泰君安国际、招银国际、华泰国际、中信证券为联席保荐人。 博泰车联网是一家提供智能座舱和智能网联解决方案的供应商,获得过小米、上海国盛、东风集团、一汽集团等车企和机构的投资,累计投资达到40亿,可谓是吞金兽。近3年,博泰车联网累计净亏损超11亿元。 作为自动驾驶类公司,博泰车联网为何陷入持续亏损中? 国内排行第二,为何三年亏11亿? 博泰车联网成立于2009年,博泰创始人应宜伦出身“广告行业”,却成为业内最早一批布
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