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|图:Neveadun、 Clear |文:Neveadun |编辑:Neveadun、moerz 各 位 久等了! 就在刚刚 广州地铁微博宣布 广州地铁3号线东延段 (番禺广场站~海傍站) 将于11月1日随首班车 正式通车迎客 广州地铁3号线东延段 线路全长约9.55km 新建地下车站4座(不含番禺广场站) 其中换乘站1座 3号线东延段 将连接起番禺的两条南北发展轴 支撑起番禺区内的轨道线网框架 开通后本来就复杂的多种交路会如何改变? 会不会更复杂? 答案是肯定的 与5号线东延段的运营思路类似 3号线 东延段开通后 南行全天候按 大约 1:1的比例 开行终到番禺广场的小交路 且早高峰的大石小交路也正常开行 因此3号线交路总体来说更复杂了 届时3号线的交路系统如下图所示 乘车时需密切留意列车的终点站信息 开通后首末班车时刻几何? 或许大家会对新线的运营时间报有疑虑 害怕服务水平倒退
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