2025年1月，“长沙南”往这些方向更方便

主要观点总结

文章主要介绍了全国铁路将于2025年1月5日调整列车运行图的相关内容。

关键观点总结

关键观点1: 新开通沪苏湖高铁释放的运能被充分利用

长沙南站前往东部地区的运输能力大幅提升，促进湖南地区与长三角地区在经济、文化等领域的往来。

关键观点2: 长沙南站增加列车数量

较现图增加16对列车，预计图定开行高铁达到343对，运能增幅4.9%，包括新增的始发终到列车和首次开行的始发终到高铁。

关键观点3: 优化运输组织和增开高速列车

通过延长运行线路、调整列车开行时段等方式优化运输组织高铁列车17.5对，并增开时速350公里标杆列车4.5对，压缩在途时间。

关键观点4: 加强湘粤两省间经济交流与发展

长沙南站将运用新投入运营线路运能，首次开行前往广东揭阳、梅州、兴宁、五华等城市的始发终到高铁，满足旅客出行需求，促进经济交流与发展。

文章预览

2025年1月5日零时起，全国铁路将调整列车运行图。据悉，此次调图充分利用新开通沪苏湖高铁后释放的运能，长沙南站前往东部地区的运输能力大幅提升，将有力促进湖南地区与长三角地区在经济、文化等领域的往来，最大限度满足春运期间探亲流、务工流和学生流出行需求。 据悉，此次调图，长沙南站较现图增加16对，预计图定开行高铁达到343对，运能增幅4.9%。其中新增始发终到列车10对，分别为前往南宁东方向1对、上海南方向1对、上海虹桥方向1对、张家港方向1对、深圳坪山方向0.5对、张家界西方向0.5对、娄底南方向3对，进一步满足热门方向的旅客出行需求。 与此同时，长沙南站将运用梅龙高铁等新投入运营线路运能，首次开行前往广东揭阳、梅州、兴宁、五华等城市2对始发终到高铁，旅客前往这些地方不再需要通过中转换乘，将进一步加 ………………………………