专栏名称: 第一电动汽车网
第一电动网(www.d1ev.com)官方微信,第一电动网专注建设中国最权威、最专业的新能源汽车产业信息服务平台,第一电动网的宗旨是为推动新能源汽车的普及而竭尽所能!
今天看啥  ›  专栏  ›  第一电动汽车网

蔚来铁血换将,沈斐能否拯救乐道?

第一电动汽车网  · 公众号  · 汽车  · 2025-04-02 20:54
    

主要观点总结

本文报道了蔚来汽车集团内的高管人事变动以及新任总裁沈斐面临的挑战和可能采取的策略。首先介绍了乐道汽车总裁艾铁成的离职和沈斐接任的背景,随后探讨了沈斐如何解决销量提升、成本控制和生产能力提升等核心问题,包括激活销售渠道和用户口碑,优化成本结构,提高产能等。同时,文章也分析了市场对沈斐的期待与挑战,以及可能的整合策略和未来竞争态势。

关键观点总结

关键观点1: 艾铁成离职及沈斐接任乐道汽车总裁

艾铁成因未能达到销量目标而离职;沈斐作为蔚来早期核心成员之一,临危受命接任乐道汽车总裁,面临提高销量、控制成本和提高产能等挑战。

关键观点2: 沈斐的挑战与策略

沈斐需要解决销售效率低下、成本控制和产能提升等问题;他的策略包括优化销售渠道、激活用户口碑、推动换电站建设、优化供应链管理等。

关键观点3: 市场对沈斐的期待与回应

市场对沈斐的期待是能否快速提振乐道销量;然而,市场对此反应谨慎,担忧依然存在,包括解法如何落地、品牌独立标签、渠道整合阵痛等问题。

关键观点4: 未来的竞争态势与预测

乐道面临激烈的竞争环境,需在新能源市场与比亚迪、小鹏等品牌正面交锋;未来的发展将取决于沈斐的策略能否实现规模与利润的双增长。


文章预览

作者 | 李艳娇 漩涡中的蔚来,终于显出铁血的颜色。 4月2日上午,乐道汽车总裁艾铁成宣布离职。紧接着,蔚来宣布原能源业务负责人沈斐担任乐道汽车总裁,全面负责乐道销售工作和区域公司管理,向蔚来联合创始人、总裁秦力洪汇报。消息传出后,蔚来港股剧烈波动,收盘于29.65港元,画出十字星,终止了连续9天的跌势。 当日中午,接任乐道总裁的沈斐首次发声。他说,感谢@李斌在这个关键节点给我一个有挑战更有趣的使命。他将躬身入局:“带着团队死磕服务销售细节,把用户口碑当广告牌;激活70多万蔚来和乐道家人的朋友圈子,好的产品自己会说话;在评论区开个「直通车」,每条建议我都会看,大家教我怎么做,我认真学努力做。”     紧接着,蔚来董事长李斌回应称,最能磕细节的沈斐接手乐道。接下来,团队的首要任务是踏 ………………………………

原文地址:访问原文地址
快照地址: 访问文章快照
总结与预览地址:访问总结与预览