主要观点总结
比亚迪发布超级e平台技术,包括闪充电池、3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片。核心三电全维升级,实现电动化深度整合。兆瓦闪充开启油电同速新时代,充电时间和加油时间一样短。全球首款量产3万转电机突破电动车性能极限。全新一代车规级碳化硅功率芯片全技术链自研自产。汉L、唐L作为首搭车型已开启预售。
关键观点总结
关键观点1: 超级e平台的发布
比亚迪发布划时代超级e平台,包括闪充电池、高转速电机和碳化硅功率芯片等技术,实现电动车核心三电的再进化。
关键观点2: 充电技术的突破
比亚迪推出兆瓦闪充技术,实现充电功率1兆瓦,充电速度达到全球量产最快,5分钟畅行400公里。同时,超高电压和超大电流的加持下,解决了电动车的充电焦虑问题,开启了油电同速新时代。
关键观点3: 高性能电机的发布
比亚迪发布全球首款量产3万转电机,实现了车速的大幅提升,同时降低了电机重量和体积,提高了功率密度,引领电驱总成进入新时代。
关键观点4: 碳化硅功率芯片的应用
比亚迪自研并量产了全新一代车规级碳化硅功率芯片,该芯片电压等级高达1500V,为匹配超高功率充电提供了技术支持。
关键观点5: 预售和上市信息
汉L、唐L作为比亚迪超级e平台的首搭车型已开启预售。划时代技术矩阵赋能划时代旗舰,汉L、唐L将于4月正式上市。
文章预览
2025年3月17日,比亚迪召开超级e平台技术发布暨汉L、唐L预售发布会,发布划时代超级e平台,推出闪充电池、3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片,核心三电全维升级, 实现电动化深度整合,刷新多项全球之最。在充电速度上,实现充电功率1兆瓦(1000kW),实现全球量产最高峰值充电速度1秒2公里,达到全球量产最快充电速度——闪充5分钟,畅行400公里;在性能上,达到单模块单电机功率580kW,最高车速超300km/h,定义全球最强专业纯电平台,首发搭载于划时代旗舰汉L、唐L,即日起正式开启预售,引领电动车下一个时代。 电动车技术发展至今,“充电焦虑”仍是制约用户体验的最大痛点。比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会上直言:“为了彻底解决用户的充电焦虑,我们的追求,就是让电动车的充电时间,和燃油车的加油时间一样短,
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