年薪970万欧元的奥博穆要下岗？大众工人将罢工

主要观点总结

大众集团管理层与工会谈判破裂，工会宣布将举行罢工，最早从12月1日开始。双方主要分歧在于工会的加薪和反对裁员的要求。同时，大众集团CEO奥博穆面临压力，因其兼任大众集团和保时捷CEO的角色受到质疑。大众集团及保时捷面临盈利压力，下调盈利预期。电动汽车销量增长放缓对全球汽车行业造成冲击，德国汽车集团受影响更大。

关键观点总结

关键观点1: 大众集团管理层与工会谈判破裂，工会宣布罢工。

工会要求加薪和反对裁员，而管理层则认为必须关厂裁员以实现大幅降本。

关键观点2: 大众集团CEO奥博穆面临压力。

他同时担任大众集团和保时捷CEO，受到投资者和分析师的质疑。他必须处理员工、股东和保时捷家族的压力。

关键观点3: 大众集团及保时捷面临盈利压力。

下调盈利预期，电动汽车销量增长放缓对全球汽车行业造成冲击，特别是德国汽车集团受影响更大。

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撰文 / 张霖郁 编辑 / 黄大路 设计 / 赵昊然 来源 / Financial Times，Bloomberg 作者 / Kana Inagaki，Patricia Nilsson 随着德国时间9月25日大众集团管理层与工会谈判的破裂，工会宣布将举行罢工，最早从12月1日开始。 除了反对裁员之外，德国金属工业工会（IG Metall）的另一个诉求是为产业工人加薪 7%。大众集团管理层拒绝了这一要求。 双方的分歧点在于，管理层认为必须关厂裁员来实现大幅降本，但工会认为工人不应该为管理层的决策失误承担后果，管理层应为此负责，他们有责任找到更有效的降本方式，而不是裁员。 关于谈判的详细内容，请阅读 大众劳资冲突凸显欧洲汽车行业沉疴 。 这场从8月开始的对峙，焦点逐渐转向现任大众集团CEO奥博穆（Oliver Blume）身上。 双重身份受到质疑 大众集团的投资者们要求奥博穆放弃他在保时捷CEO的职位。 “汽车 ………………………………