真·国产化已来，哪类汽车芯片最需破解“卡脖子”？

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汽车芯片的真·国产化时刻来临！ 一是不得不为之，美国正在考虑采取更严格的措施，对日本和荷兰等国的公司施加压力，限制其与中国的芯片贸易。 二是上层谋略，据悉工信部发布政策文件，要求各车企进行自查和芯片替换验证工作。文件建议在2024年达到25%的国产化率红线，未达到红线的企业将逐步减少优惠政策。文件对五类芯片（MCU、功率半导体、存储器、传感器、计算类芯片）提出具体要求。政策文件对国企有强制性要求，而对民营企业则是强烈建议。 今年5月份，日经新闻发文称，“中国正在敦促国内汽车制造商到2025年将汽车芯片本地采购比例提高到25%，旨在减少对进口芯片的依赖，增强国内半导体产业的竞争力。“ 也有说，去年就已提出25%国产化率的要求。今年此举再提，是“为汽车产业在未来12个月内实现硬脱钩做前期准备。同时 ………………………………