公交补贴“提标”，动力电池换新“迎大考”

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   摘要 走在电动化进程前列的公交车现如今面临三分之一的老旧车以及动力电池退役、回收、换新等一系列问题。 2025年开年，“以旧换新”政策持续推动新能源汽车渗透市场。其中，“提标”方面，为加力推进城市公交车电动化替代，明确更新车龄8年及以上的城市公交车和超出质保期的动力电池，提高新能源城市公交车及动力电池更新补贴标准，平均每辆车补贴额由6万元提高至8万元。 政策支持下，公交电动化转型迈入纵深。车市电动化伊始，公交是车市电动化转型的先行领域，拉开了车市电动化大规模渗透的序幕。有数据指出2024年全国公交车保有量接近60万辆，其中新能源公交占比已超过95%。 截至2017年底，全国新能源公交车总量达到了约20万辆，在全国公交车占比约三分之一，按照每台动力电池容量200kWh-350kWh，对应的“以旧换新”的动力 ………………………………