主要观点总结
马来西亚交通部长陆兆福确认重启搜寻马航370航班残骸，部署船只由水下探测公司“海洋无限”负责。此次搜寻工作基于多位专家的研究和数据，公司保证在当前搜寻区域取得进展。搜寻工作将在印度洋南部新区域展开，合同将设定明确的时间框架。
关键观点总结
关键观点1: 马航370航班失联背景及历史搜寻情况
马航370航班于2014年3月8日失联，机上载有239人。此后，客机残骸在世界多地被发现，搜寻工作多次启动又中断。
关键观点2: 重启搜寻工作
马来西亚交通部长陆兆福确认重启搜寻马航370航班残骸，部署船只由水下探测公司“海洋无限”负责。合同将设定明确的时间框架，具体细节有待敲定。
关键观点3: 新一轮搜寻的依据和信心
“海洋无限”已保证新一轮搜寻是基于多位专家的研究和数据。该公司相信当前搜寻区域更加可信，并愿意承担风险，这是马来西亚政府决定推进此次行动的原因。
关键观点4: 搜寻工作的原则和标准
马来西亚此前表示，“海洋无限”重启搜寻以“找不到不给钱”为原则。根据合同条款，任何发现必须是可信的，不能只是一些碎片。
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来源：新华社 记者：毛鹏飞 马来西亚证实重启搜寻马航370航班残骸 马来西亚交通部长陆兆福25日说，水下探测公司“海洋无限”已在印度洋部署船只，重新开始搜寻马航370航班客机残骸。 针对当天早些时候马航370航班客机搜寻工作重启的媒体报道，陆兆福在一个记者会上说：“‘海洋无限’公司已开始调动他们的船只……我们已经原则上批准了重启（搜寻），目前只需最终敲定合同并签署。” 陆兆福表示，搜寻工作不会无限期进行，合同将设定明确的时间框架，具体细节有待敲定。 陆兆福强调，“海洋无限”已保证新一轮搜寻是基于多位专家的研究和数据。 “他们相信当前搜寻区域更加可信，因为他们此前已经搜索了很大的区域，并相信这块区域就是过去搜寻中被遗漏的部分。”陆兆福说，“海洋无限”有信心在该区域取得进展，且愿意承担
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