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7月15日,由中铁第四勘察设计院设计、中铁十四局承建的广州第一盾—— 广州海珠湾隧道双洞贯通 。未来,广州中心城区至广州南站可实现15分钟互达。 海珠湾隧道工程全长4.35公里,设计为双管双向6车道,采用盾构隧道的形式下穿密集建构筑物和珠江多个水道。相关负责人介绍,海珠湾隧道是整个广州南站快速通道工程中最关键的控制性工程,也是广州地区首次采用超大直径盾构方式穿越珠江水系,西线盾构机的顺利接收,标志着广东省这一重点项目实现双洞贯通。 技术人员检查盾构机工作状态 目前,海珠湾隧道正在推进6座联络通道、行车道板和附属工程施工,同步加快南洲桥梁段及明挖隧道主体结构施工,全力确保项目2025年建成通车。届时,海珠、越秀等中心城区到广州南站的行程有望缩短至15分钟,可有力增强广州南站的集疏运能力,进
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